特斯拉電動車Model3的全自動輔助駕駛(FSD)系統資料照片。路透社
電動車大廠特斯拉(Tesla)近期在美國德州奧斯丁南區秀肌肉,首次展示小範圍SAE level 4/5 完全自動駕駛,知名半導體分析陸行之表示,以後應該會持續擴大經營,可安全駕駛、收費、乘客反應等6點來觀察,很多乘客反應好像人在開車,而不是車自己開,但目前還沒看到極端天氣處理情況。
陸行之指出,特斯拉展示小範圍的level 4/5每天都會有各種狀況更新,看了幾個Tesla 網紅的乘坐視頻,分享幾點觀,
1. 安全人員不坐駕駛座,但仍要負責處理緊急事件,螢幕上有靠邊停,stop in lane, 及支援按鈕;
2. 德州奧斯丁Tesla Robotaxi 軟體應該跟現在最新的自用車FSD更先進,有調校過;
3. 一上車後,手機藍牙自動連線,可以聽自己正在放的音樂;
4. 昨天發表收費4.2美元低價大放送 vs Waymo 目前的1-2.5 美元每英里,以後應該會把每英里收費降到2美元以下;
5. 目前再充電及清理,應該還是要靠人來完成,還有就是目前還沒看到極端天氣處理狀況如何;
6. 很多乘客反應好像人在開車,而不是車自己開,很多場景是Tesla會躲車讓行後再前進;