2024年4月25日,NASA太空人魏勒摩爾(右)和威廉斯(左)在佛州卡納維爾角(Cape Canaveral)舉行的波音星際飛機測試前合影。路透社
美國波音製造的民航機今年不斷出問題,太空船現在也令人擔憂。波音的「星際飛機」(Starliner)今年6月首度實現載人上太空,2名美國航太總署(NASA)的太空人駕駛星際飛機往國際太空站(ISS),原定8天就要返航,現在可能要在太空待到2025年了。
英國廣播公司(BBC)7日報導,NASA的資深太空人魏勒摩爾(Butch Wilmore)和威廉斯(Suni Williams)今年 6月5日搭乘波音星際飛機上太空,他們要駕駛星際飛機飛往國際太空站進行測試,原定8天就會返航,但星際飛機載快要到國際太空站時出問題,疑似發生推進劑洩漏、導致部分推進器關閉。
兩人最後安全抵達國際太空站,但是星際飛機的問題仍未解決。如果他們要返回地球,就需要其他太空船來接應。
NASA在7日的記者會上表示,還沒做出下一步決定。NASA商業載人計畫(Commercial Crew Program)主任史迪奇(Steve Stich)說,首要目標是讓魏勒摩爾和威廉斯能夠回到星際飛機上,「但我們已做了必要規劃,確保我們有其他選項」。
其中一個正在考慮的選項是讓他們兩人加入一項9月要進行的任務,這項任務會由SpaceX公司的「乘龍」(Crew Dragon)太空船執行,原本規劃是有4名機組人員,但若有必要,可以只派2人上去;魏勒摩爾和威廉斯就能在明年2月跟著「乘龍」的人員一起返回地球。
若採用這個方法,魏勒摩爾和威廉斯就要在國際太空站度過8個多月的時間,而不是本來計畫的8天。波音的星際飛船則可以靠電腦控制嘗試返航,不需要有機組人員。
2024年7月3日,從SpaceX乘龍奮進號(Crew Dragon Endeavour)窗口可看見波音的星際飛機太空船。美聯社
NASA太空營運總監鮑爾索克斯(Ken Bowersox)表示,根據這一兩週的情況看來,選擇讓乘龍載人回家、讓星際飛船自動駕駛的可能性正在增加。
讓SpaceX的乘龍送波音計畫的太空人返回地球,對波音將會是一個相當大的打擊,因為波音多年來都想要和SpaceX 競爭太空運輸發展。NASA本週已用SpaceX的火箭和洛普格拉曼(Northrop Grumman)的太空艙載了食物和物資去國際太空站,包含要給魏勒摩爾和威廉斯的衣物。
魏勒摩爾和威廉斯仍然幫波音說好話,他們上月表示,星際飛機真的讓他們印象深刻,有信心可以返航。
人類在太空待過多久?魏勒摩爾現年61歲,威廉斯58歲,兩人這趟都是第3次上太空;威廉斯生涯進行太空漫步的時間目前累積50小時40分鐘,在女性太空人當中排名第二。兩人都是美國海軍退役軍官,魏勒摩爾駕駛戰鬥機,威廉斯則是直升機。
2024年6月24日,波音星際飛機測試計畫的NASA太空人魏勒摩爾(中前)、威廉斯(中後)與國際太空站上的太空人合影。美聯社
威廉斯最近一次在太空通聯受訪時說,在國際太空站上很忙,也融入得很好,「感覺就像回到家一樣,飄浮的感覺很好,也很高興能待在太空、和國際太空站上的團隊共事」。
在執行星際飛機任務前,魏勒摩爾在太空度過的時間共累積178天、威廉斯共322天。
美國太空人在太空單趟滯留最久的紀錄是371天,由去年9月回到地球的盧比歐(Frank Rubio)締造。而世界紀錄則是俄羅斯太空人波利亞科夫(Valeri Polyakov)創造,他1990年代連續在太空待了437天。