美拋框架方案「不降低汽車、鋼鋁關稅」　日強烈反對：全面重新討論

據日本媒體報導，美日第二輪關稅談判於美國時間週四（5/1）舉行，美方提出一項框架方案，但該方案中未包含降低汽車及鋼鋁關稅，日方立刻表達強烈反對，要求全面重新討論。分析指出，汽車是日本對美出口最大宗產品，如果美方不願減少汽車關稅，日本政府不可能在貿易逆差問題上與美方合作。

會談時間明顯增加

據《日經新聞》報導，美日第二輪關稅談判於美國時間週四在華府財政部舉行，日方派出經濟再生擔當大臣赤澤亮正為談判代表，美方則由財政部長貝森特（Scott Bessent）、貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）、商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）出席，雙方會談時間約130分鐘。雙方4月16日的首輪談判中，討論約75分鐘，這次會談時間明顯增加。

赤澤亮正於會談後表示，已在會談中向美方表達立場，日本對美國關稅措施感到遺憾，此外，雙方也深入討論貿易、非關稅措施及安全合作。

被記者問到是否達成部分協議時，赤澤亮正強調：「原則上兩國政府不會公開」、「只有在所有項目都達成協議後，才會完成最終協議。」

日本最大宗輸美產品：汽車

他說明：「這次會談沒有討論到匯率，或防衛費等安保問題。」日本政府目前將匯率、關稅問題分開處理，安全問題也會分開處理。

報導指出，多名相關人士透露，美方在會談中提出一項「框架方案」，以降低對等關稅為目標，但該方案未包含「降低汽車及鋼鋁關稅」，日方立刻表達強烈反對，要求全面重新討論。

目前美國政府雖然暫緩實施「對等關稅」90天，但汽車、鋼鋁的關稅仍繼續維持。據日本財務省2024年的數據，在日本對美出口額比重中，汽車佔比逾28%，為對美出口最大宗商品，必然是日本在關稅談判中的重中之重，但美方卻將此排除在框架方案之外，將談判重點放在「對等關稅」。

據悉，日本政府的立場是，如果美方不願意討論汽車及鋼鋁關稅，日方也很難在減少貿易逆差方面和美國合作。

早點談成，雙方都有利

兩國政府近日將繼續進行工作層級的磋商，並於5月中旬再度舉行部長級雙邊會談。日本首相石破茂日前曾表示，會與美國總統川普（Donald Trump）會談，並達成協議，部分日媒認為，石破茂與川普的會談時間落在6月，G7峰會將於6月15日至17日在加拿大舉行，是一個可能的時間點。

日本將於7月28日舉行參議院選舉，90天的關稅暫緩期則於7月9日結束，對於執政的自民黨來說，在選舉中取得優勢的方法，就是美國政府降低日本產品的關稅，或是將關稅暫緩期延長。

對於川普政府來說，也需要與日本盡快達成協議，由於關稅政策造成混亂，川普上任百日的支持度跌到42%，是1950年代以來，就職百日民調最低的總統。不僅如此，川普政府先和日本完成談判後，在與其他國家的談判中，也能取得較有利的地位。