赴韓旅遊注意！大韓航空宣布：「經濟艙」變窄　座位寬度縮2.5公分

據南韓媒體今天（8/12）報導，大韓航空宣布，將從今年9月開始，引入新的客機座位配置，經濟艙的座位寬度，預計減少2.5公分，不少南韓網友抱怨，票價不降，座位卻變得更擠。不過，有評論指出，這項變革可能違反南韓公正交易委員會的要求，是否如期上路，仍須繼續關注。

據韓媒《中央日報》報導，大韓航空本月5月宣布，將在其138架客機當中，選擇11架波音777-300ER機型的客機，從9月開始引進「優質經濟艙」，引發外界熱議。

目前的客機座位配置為：頭等艙（8 席）、商務艙（56席）、經濟艙（227 席），總計291席。在引進優質經濟艙後，客機座位配置將變為：商務艙（40 席）、優質經濟艙（40 席）、經濟艙（248 席），總計328席。

其中優質經濟艙的座位寬度，比經濟艙大1.5倍，票價貴10%左右，但在這樣的安排下，一般經濟艙的座位寬度卻減少了，平均每個座位的寬度，從45.9公分變成43.4公分，縮減約2.5公分。

大韓航空說明，這次的調整「符合全球趨勢」，並指出在全球25家主要航空公司當中，有18家在波音777-300ER機型的客機，引入類似的座位配置，「實際感受方面，跟原本的座位差異不大。」

然而在社群媒體上，有些南韓網友抱怨：「經濟艙座位變窄，價格卻沒有下降。」

資料顯示，現代人的體型越來越高大，但飛機座位的寬度卻在減少，從1979年至2021年，南韓男性腰圍增加約7.3至12.9公分，女性則增加約3.6至5.6公分，在平均身高方面，男性增加9.3公分，女性增加8.1公分。

南韓公正交易委員會2022年2月，批准大韓航空與韓亞航空的合併案，為預防合併後市場競爭減少，影響消費者權益，提出合併的附帶條件，要求在兩家航空公司共同經營的40條主要航線，禁止降低座位間距、免費行李額度等服務品質。

有評論認為，大韓航空這次的變革，可能違反當初合併的附帶條件，對此疑慮，大韓航空強調：「一定會遵守公正交易委員會的要求。」