波蘭成為台灣無人機最大進口國　彭博：減少對中依賴帶來新契機

隨著俄羅斯無人機與戰機現蹤東歐各國領空，波蘭正強化自身國防力量，並試圖減少對中國零件的依賴，這個東歐國家已成為台灣無人機的最大買家，吸納台灣近60%的出口量，也讓台灣的無人機公司嗅到商機，計畫在當地設廠，創造新契機。

彭博社今日（9/25）報導，截至8月，台灣無人機出口額已從前幾年幾乎為零，今年擴增至約3200萬美元，同期對第二大進口國美國的出口額約為700萬美元。台灣無人機製造商「其昜先進科技股份有限公司」計畫在波蘭設廠，且已有外國企業主動洽詢採購非中國製馬達事宜。

「在我看來，歐洲是無人機產業中極為重要的市場」，其昜科技創辦人兼董事長龔子琪指出，波蘭是關鍵的門戶與基地，而「隨著全球無人機企業尋求非中國供應鏈，馬達與電池正處於短缺狀態。」

自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來，無人機在烏克蘭及其盟友的戰鬥中扮演關鍵角色；近幾週，俄羅斯無人機更侵入波蘭等多個北約（NATO）成員國領空。受此影響，波蘭無人機產業急速擴張，龔子祺透露，該國最大無人機製造商WB集團已向其昜科技提出聯合生產協議提案。

報導認為，無人機在烏克蘭戰場上的關鍵作用，也促使台灣加速產業發展。儘管台灣擁有堅實的工業基礎與世界級晶片製造能力，相關產業仍受限於訂單不足與關鍵零件短缺，大型企業更因在中國的商業利益或出於需求不足的認知而避開此領域。

為應對上述挑戰，政府正透過研發補助與採購計畫支持無人機產業發展。西方國家避免使用中國無人機零件，也為台灣創造新契機。

波蘭無人機製造商法拉達集團（Farada Group）聚焦美國市場，營運總監魯特科夫斯卡（Joanna Rutkowska）表示，在規劃進軍美國市場時，必須開始考慮替換自家無人機中的中國零件，而台灣提供高品質的同類產品，且供應量也差不多，符合美國的安全標準。

為波蘭軍方製造無人機的FlyFocus公司執行長斯卡溫斯基（Igor Skawinski）指出，近期波蘭從台灣進口零件數量增加，是因為波蘭是能夠向烏克蘭供應大部分此類零件的唯一國家，中國的管制措施導致更多此類零件改從台灣進口。