小港機場宵禁放寬？　陳其邁認是個大問題：要多因素考量

高雄小港機場宵禁是否放寬？因涉及地方居民權益，持續引起各界討論；高雄市長陳其邁今（3/11）表示「這個是一個大問題」，要從多種因素的評估、考量。

高雄小港機場宵禁問題，因涉及地方居民權益，持續引起各界討論；小港機場為防制噪音公害、減少附近居民不便，1989年起正式實施宵禁，並於1993年修改宵禁時間為凌晨0時到上午6時30分，後續在1991年開始實施噪音監測計畫，並於1992年編列回饋金基金回饋噪音區里民，目前宵禁時間仍為凌晨0時至6時30分禁止飛機起降，旅遊業者建議適度放寬，但引起地方爭議，居則憂心解除將衝擊日常生活。

陳其邁表示，「這個是一個大問題」，要有各種的因素來做評估；他並提到像荷蘭阿姆斯特丹的機場也不是24小時的機場。

陳其邁指出，現在的公共設施、交通運輸，還是必須要居民配合，也能夠讓市民有一個好的環境，所以要必須根據包括客運、貨運的量來做整體的一個評估。

陳其邁說明，高雄小港國際機場是一個城市級的機場，意思就是說他是Intercity Airport，就是在城市間區間的一個往來；在很多的歐洲國家來講，在城市間有一個機場像松山機場一樣，在區域間的交通非常頻繁，因為離市區也近，所以很方便。

陳其邁進一步表示，城市機場對於全球化城市間的往來，其實才是最方便的機場，所以要從現在機場的貨運量能，還有人流往來數等等，做動態調整；「所以不是說簡單講說一個是宵禁，到底要不要取消的問題，要多因素的做考量」。