最近Ford被曝出數百輛的Bronco因為缺晶片在福特的密西根的製造基地周圍堆積如山。好可惜喔~台灣總代理福特六和也很想引進這輛滿特別的夯車說,但現在晶片大缺根本就沒無法交車,北美都因為車子奇缺、連中古車的行情都大好的情況下,你想他們自己都生吃都不夠了,還給你台灣曬乾咧!不只Bronco,F-150、Explorer…其實…就是很多車都處於沒晶片、造成缺車狀態。
這可怎麼辦才好呢?為了紓解交車不足的狀況、解決零件短缺問題,福特的高管在拉斯維加斯的一次會議上告訴了經銷商,說將把缺晶片控制、非安全關鍵功能的車輛交由經銷商販售,然後Ford會在一年內發送晶片給經銷商,之後再把它安裝於車輛中。只是目前尚不清楚這些車輛何時開始發貨,也不知道哪些特定的福特車型會這麼做。
倒是福特發言人Deep確實提到一款車,那即是台灣本來也說要開賣、後來卻不了了之的Explorer,它將是實施這法子的車型之一,它將在沒有後座空調控制功能的情況下交給經銷商販售,但其實這個後座空調控制功能是可以在日後再行加裝的。對於那些可以購買不帶後座空調控制裝置的Explorer消費者他們將獲得降價,只要晶片一來,Ford就會免費幫他們把缺的控制晶片安裝上去,這樣一來功能不就齊、只是可能最多要一年左右才能齊。
嗯、這不失為在全球半導體短缺期間能更快把新車交到車主手上的方法,畢竟,車上也有不少晶片其實並不涉及行車安全,如果之後要是能補齊的話,好像也還行。而一旦此法變通得宜,那麼很多市場地區便可如法炮製,不過台灣市場的接受度恐怕是存疑的?一來福特不少有量的車型在市面有許多同級車、並非無法取代非它不可;二來國人性喜配備一次到位,東缺一個、西缺一個的狀況,國內買家比較不喜歡。