台北捷運淡水信義線改造模擬圖。台北捷運提供
台北捷運公司與台灣設計研究院推「台北捷運再設計」計畫,為打造以人為本的乘車環境,將改造淡水信義線台北車站B3層大廳,自11月1日起開始進行第一階段改造工程,將封閉台北車站淡水信義線往板南線B3層穿堂部分區域及該處閘門,保留另一側通道通行,旅客可從台高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站;全案預計2025年底完工。
台北捷運淡水信義線改造模擬圖。台北捷運提供
為避免影響通行,本次改造案採階段性施工,B3層往板南線的一側穿堂(近藝文展示區側)自11月1日起封閉,預計2025年1月底前重新開放後再進行另一側工程。
北捷指出,自1997年通車營運以來,捷運台北車站空間隨著不同交通系統與新型服務進駐,已逐漸不敷使用,指標系統也隨之增加,整體空間結構因與不同軌道系統交會,動線亦較為複雜。
台北捷運與台灣設計研究院延續台北捷運再設計中山站環境優化經驗,從旅客使用角度為出發點,建立具有直觀性、整體性的指標系統,提供旅客更易懂清晰的指標資訊;並參考中山站服務盒概念,將各項服務設施、商業空間「收納」至通道兩側空間,創造更加順暢便利的通行通線。
北捷表示,原本只有7平方公尺的車站詢問處,經過擴建及位置調整後,呈現通透明亮的開放感,使旅客更容易辨識;簡潔俐落的售票區域,更能滿足旅客需求,提升服務效率。
北捷也提到,為提供旅客更舒適的乘車環境,後續將視成效評估辦理其他車站改造案。
台北捷運淡水信義線台北車站自下月1日起開始改造工程,將封閉往板南線方向B3層穿堂部分區域及閘門,旅客可從台鐵、高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站。台北捷運提供