彰化率先宣布「取消機車兩段式左轉」　網敲碗：台北何時跟進？

彰化縣政府近日宣布，全面取消轄內道路的機車強制兩段式左轉規定，改採彈性待轉區模式，提升道路使用效率與機車騎士行車便利性。此一政策自去年開始逐步推動，並計畫於明年初擴大試辦範圍。消息一出，隨即引起網友熱烈討論，還有人喊話「北市何時跟進？」

彰化縣5條道路，包括二林鎮斗苑路、福興鄉南環路、埔心鄉埔新路等多條縣鄉道，已於2023年率先取消強制兩段式左轉規定，並在今年進一步推動相關措施，陸續將二林鎮斗苑路及萬原路、福興鄉南環路、埔心鄉埔新路，以及和美鎮嘉卿路等路段，取消強制機車兩段式左轉的規定。

彰化縣政府說明，為了解決「一路雙制」的路權爭議，統一取消強制規定，減少混亂並促進行車禮讓，提升道路使用效率。工務處表示，調整是為了落實汽、機車的用路平權，讓所有道路使用者享有相同權利，而非限制特定車種的通行方式。

交通部公路局中區養護工程分局宣布，2025年1月起，彰化市中山路、台19線彰水路、台17線芳苑鄉等省道等5處路口將作為試辦區域，改採彈性待轉模式，試辦期為半年，視成效逐步推廣。

彰化縣政府為配合政策調整，已展開大規模撤牌行動，拆除「機慢車兩段左轉」標誌，並磨除兩線道路內車道上的「禁行機車」，只保留待轉區標誌，讓用路人更容易辨識。

彰化這項政策發布後，也在PTT引發廣泛討論，有網友大讚縣府政策，認為取消兩段式左轉是與國際接軌的重要一步：「獨步全球的待撞區早該取消了！」、「台北何時跟進？」。

然而，也有民眾持觀望態度，憂心政策可能帶來新的行車風險，「笑死，把待撞區改到路中間有比較好嗎」、「葬儀社嘴角都上揚了」、「我就看會有幾台機車被瞎眼的駕駛人撞飛」、「大型實驗來了，等著看肇事率是增加還是減少」。