獨／OL被逼讓座爆世代對立！博愛座修法改「實際需要者」進度停擺

從作家李昂拍照公審學生不讓座，到近期OL被逼讓座後引發流血衝突，每次爭議都挑動「世代對立」敏感神經，衛福部曾對外說明已將博愛座「老弱婦孺」優先乘坐，修改為「有其他實際需要者」，不過今年立院因屆期不連續，法案還有其他條文要修正，目前要再蒐集各方意見後再送立院。

日前台北捷運再現讓座爭議，一名林姓女子，連續上班12小時坐博愛座休息，沒想到竟卻被80歲老婦人強逼讓座，一旁的正義伯見狀後也加入戰局，用手指著林女大罵，雙方引發肢體衝突，林女下車後又被逼道歉，委屈道歉後崩潰衝撞一旁柱子濺血送醫，事後更傳出正義伯提告，再次引爆網路論戰。

大眾交通工具不斷傳出讓座爭議，主要就是卡在博愛座「老弱婦孺」4字定義模糊，雙方見解不同就會產生衝突，法規來自《身心障礙者權益保障法》第53條第3項中提到，未提供對號座的大眾運輸工具，應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐的博愛座。

社家署長官表示，已經將條文中的「老弱婦孺」改為「有其他實際需要者」優先乘坐博愛座，不過因為這是上個會期送審，目前立法院屆期不連續，草案已被退回，加上立委、執政團隊剛上任，身權法也有其他條文仍須修正，因此還在蒐集各方意見後，再送交給立法院；因為下半年立法院審預算，最快是否能在明年上半年送給立法院審查？官員指，要看行政院整體進度。

官員指出，修法討論到條文中的老弱婦孺，也不是全部婦女跟兒童都需要，且許多隱形需求如身體不適乘客都需要，難用外觀辨別，因此才將條文改為「有其他實際需要者」，希望大家相互禮讓。

該官員補充，大眾運輸工具留有博愛座，就是希望考慮身障者，另外則是留給身體狀況不佳的乘客，改有實際需要，希望民眾搭乘公共運輸工具能相互體諒，至於地方政府要保障特殊族群有乘坐需求也可自行規劃，像是北捷就有設立夜間婦女車廂、好孕勳章等。