這幾年民眾檢舉案件數量呈現攀升現象,這當中檢舉的案件又以「違規停車」為大宗。如果站在車主立場,其實最讓其啞巴吃黃蓮的一件事是:如果被舉報拖吊就當是財去人安樂倒也還好,最怕的是車子剛好一直停沒劃紅線的灰色地帶沒動,由於每逾兩小時便可連續舉發,就這樣民眾不斷檢舉、再加上是否符合違規還得靠警方人力審核,經確認無誤後始辦理後續製單及寄送作業,在這段罰單送達前的空窗期間,車主可能因為不知情而導致日後收到多張同樣違規事由的罰單,而這種情形最容易出現在車位不足、容易引起紛爭的老社區內。
在包括台北市在內的老社區、未劃紅線的區域看似是可以停的車位,卻因多款法規可以認定成違規,因而造成民眾檢舉空間,例如道路交通安全規則第111條第二項規定「交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內、消防栓、消防車出入口五公尺內不得臨時停車。」這法條看上去沒問題。但是你看看你家社區內停車誰會去注意「交岔路口十公尺內不得停車」,要知道交岔路口相關交通法規規定可不管你有沒有劃線、是不是社區內私人巷弄?
事實上,台北老社區巷弄通常縱橫密集,要想遵守交岔路口10公尺內不停車規定其實很難辦得到,關於「交岔路口十公尺內不得停車」這一點就連很多市政府的停車格都未必能符合法規規定。而這一被檢舉一張罰單開下來便是600~1200元,本以為停到好位子卻被厝邊刻意檢舉、被連續開罰的車主大有人在。
為了避免用路人因交通違規遭連續舉發而未能及時獲知,造成日後收到多張同段時間、同屬性罰單,台北市政府警察局針對民眾檢舉、超速、闖紅燈違規等逕行舉發案件,於103年12月30日啟用「交通違規簡訊服務系統」,並於109年8月17日擴大服務,提供民眾線上查詢違規照片。此一服務系統可讓已至交通大隊官方網站申辦登記的民眾能在最短的時間內收到簡訊通知,以立即改正違規行為,來避免用路人荷包連續失血。
台北市警局統計系統啟用迄110年底,受理民眾登錄交通違規簡訊服務措施會員合計5萬391人次、6萬822車次,簡訊發送提醒通知逕舉案件6萬9572件,申請查詢違規照片計6萬4202件。有登記使用簡訊通知立即導正違規行為的民眾,大都反映此項服務確實能在短時間內知道自己因交通違規遭到了檢舉、繼而即時改正違規免得連續性受罰。