國內油價下週汽柴每公升各降0.1元　國際油價受這三件事影響

國際原油價格在OPEC+石油輸出國組織及盟國傳出要增產突然跳水(後沙烏地阿拉伯出面重申支持的是減產)，而最近台幣也繼續回溫升值，於是帶來了國內油價降價的空間。中油11月28日凌晨零時起汽、柴油會各調降0.1元。

● 92無鉛汽油每公升29.1元

● 95無鉛汽油每公升30.6元

● 98無鉛汽油每公升32.6元

● 超級柴油每公升26.9元

購買均價跌超過10美元/桶

台灣中油表示，也說本週受市場謠傳OPEC+石油輸出國組織及盟國，擬於12月決議增產原油50 萬桶/日以及美元指數回升等因素影響，導致國際油價下跌。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌6.62美元，購買均價這兩週從從92.64美元/桶跌至88.92美元/桶，再由88.92美元/桶瀉到82.3美元/桶(兩週來跌10.34美元/桶)，這樣一來沒有補貼下、按浮動油價機制調漲幅度應為每公升1.3元及2.4元。

雙重平穩措施吸收油價

不過，為了讓我們的油價低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，畢竟，我們尚未實施隨油徵收燃料稅制度，油價高過亞鄰這會說不過去。計算後，汽、柴油中油每公升各吸收1.2元、2.3元，吸收後由於95無鉛汽油每公升仍超出30元，於是再進一步啟動第一階段吸收25%調幅的油價平穩措施，由於汽、柴油每公升可各再吸收0.2元。這讓汽、柴油一共各吸收1.4元/升及2.5元/升，所以讓國內汽、柴油的實際價格每公升得以各調降0.1元。

需求下降油價呈現下滑趨勢

環視現階段主要影響油價就三件事，一.12月5日G7將對俄羅斯出口原油祭出價格上限的限價令。二.美國打通膨的持續力道到底有多重？會不會更加深全球經濟衰退？三.中國各城市的新冠肺炎病例出現另一段波峰，甚至超過了4月時的上海封控。而美國打通膨和中國新冠肺炎封控都屬於「需求」類型。而G7、澳洲、歐盟將對俄羅斯出口原油限價這則是「供應」方面的措施。

主經濟體明年展望都不好

世界大小經濟體明年展望都不好、美國的通膨仍高、中國走不出新冠肺炎的政治封控泥沼下，這對於石油的需求會是下降的，所以國際油價的基調還是走往下的格局，走到哪？日前拜登就已經釋放出他們認為的合理價格，這從戰略石油儲存補充會以每桶70美元承購即可得知，明確暗示國際油價每桶希望是在70-75美元浮動。太高有能源性通膨問題、對打高通膨不利；太低頁岩油商不增產，油價決定權將完全由OPEC+說了算。

俄油限價多少錢還沒有定論

現在比較動向不明的是12月5日的俄油限價令，到現在歐盟還在吵，訂30-40美元/桶這無疑是在逼俄羅斯收一收了、宣布大規模減產，固然可以凍結俄羅斯的主要經濟來源，但一次少掉約莫每日300萬桶的原油供給，恐怕反而會讓非俄原油坐地起價，一走高、俄油還不是偷偷倒出來。若價訂G7和海運國家傳出的65-70美元/桶，這又對現在俄油以中、印為主的輸出不會產生「制裁」、以及降低俄羅斯金流的效果。