2025-09-22 15:23
近年高雄積極發展「演唱會經濟」,成功吸引多組國際藝人來台演出,帶動城市觀光與周邊消費,成為地方經濟的新引擎。《天下雜誌》今(9/22)公布「2025未來城市—城市治理卓越獎」,高雄市以該項政策獲經濟成長組首獎,並再奪「年度卓越城市」總獎,反映活動經濟已成為城市治理與產業轉型的重要推手。
2025-09-22 08:10
行動是改變的契機,但要怎麼改變,必須有正確的行動。高雄市行人路權促進會強調人本交通並非單純的交通改善,而是一場城市觀念的翻轉,要成為真正的人本街道,街道改造要從傳統政府主導模式轉為社區積極參與模式,因此推動「街道醫學院」,讓民眾學會交通會勘與設計,引導正確翻轉,成為全民動起來的社會改造運動。
2025-09-01 08:10
2025年5月三峽北大國小旁重大車禍,多名死傷者是過馬路的學童,事故後新北市政府提出3個月內導入「行人優先區」概念及實體減速設施,9月1日是國中小開學日,《太報》全面檢視政府做了哪些改善及存在未解的缺失。
2025-08-19 21:00
日前有熱心民眾發文提醒,表示台北市中山區新生北路三段的高架橋墩,出現很大的裂痕,提醒大家「盡量別走」。對此,台北市政府工務局新建工程處8月17日表示,網路流傳裂縫照片,經查為橋梁鉸接之伸縮縫及施工縫,橋梁整體結構安全無虞。不過,北市議員顏若芳8月15日邀集市府新工處前往會勘,她指出橋墩剝落、開裂情況嚴重,若再不處理恐危及市民安全。不過新工處澄清,結構安全無虞。
2025-08-08 17:59
高市左營區翠華路拓寬卻因路側人行道被移除,引發行人安全疑慮。高市行促會批評此舉違反設計標準,恐釀交通風險。對此,高市府工務局新工處表示,工程尚未完工,因路幅限制人行道為暫時移除,未來將設導引設施並增設圍籬,強調西側仍保有人行道。
2025-05-27 08:00
談到台灣「行人地獄」議題,很多人羨慕日本、韓國,事實上這兩個國家也曾經發生類似台灣519三峽車禍有學生死傷的重大事故,也曾經歷長時間交通黑暗期,但他們是如何記取悲劇教訓,以學區為起點,逐步改善道路環境?
2025-05-17 07:00
高市府交通局為改善行人安全劃設「保護型標線人行道」,高市三民區大昌一路302巷近日出現一段「人行道比車道還寬」的設計,衍生出汽機車頻繁爭道的問題。不少當地民眾抱怨車道過小,車輛難行,常被逼到違規騎雙黃線或人行道;民代認同設置有其必要,但應考量實際情況進行調整,交通局允諾將視使用狀況滾動調整。
2025-05-11 09:16
台北永康商圈昨(10日)結合母親節活動,首度試辦封街「漫步區」,為期1個月,時間為每周六、日下午2時至晚上8時。台北市長蔣萬安今(11日)呼籲「母親節,帶媽咪漫步永康街!」
2025-05-10 14:26
高雄蓮池潭附近有一棵榕樹,因樹根盤據護岸,有如動畫《天空之城》的大樹,成為暴紅景點;高雄市觀光局原規劃拓寬木棧道,此樹將被遮掩,在各界紛紛聲援之下,觀光局決定不施工,保留樹景原狀。
2024-12-23 08:00
今年(2024)10月下旬高雄市一名8旬老婦行經民生一路遇水公司施工,封閉人行道,被迫走到馬路卻遭停路邊清運廢棄物砂石車撞擊身亡;同年6月台北市萬華區康定路、內江街口,一名7旬婦人走行穿線卻遭旁邊建築工地的水泥車在路口轉彎時未留意撞擊身亡。
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