2024-10-01 08:10
重大行人傷亡事故頻傳,為洗刷行人地獄惡名,今年初立法三讀通過的《行人交通安全設施條例》從10月開始上路,最主要規定是新增「行人友善區」、「行人優先區」,台灣究竟有沒有可能推動,依照他國經驗又該注意哪些配套,才能真正落實「行人優先」?
2024-09-29 01:51
台灣行人地獄惡名揮之不去,時傳行人成車下亡魂,中央政府也在前瞻預算中編列大量提升人行空間預算。但立院預算中心發現,投入大筆經費後,全國市區人行道普及率成長幅度仍偏低,逾二成人行道淨寬也不足最低標準。
2024-09-25 19:45
又一條寶貴生命沒了!東海大學2名女大生9月22日晚間,在台中市北區過馬路時遭一輛左轉公車撞上,釀成1死1傷,引爆民眾怒火,因為這已經是2020年第四起的公車死亡車禍!今天(9/25)超過20名東海大學學生與行人零死亡推動聯盟等團體,重回現場並痛批台中市府只會「複製貼上」改善作為,「根本不把學生當一回事。」
2024-09-02 15:41
交通部長陳世凱接棒上任,今日(9/2)他在新任部長交接典禮上表示,首要任務是「國家希望工程」,人本交通、便捷台灣、觀光提升都是努力重點,還得解決兩岸禁團令、台鐵票價等問題。他說明,自己曾被質疑沒有相關經驗,其實他對交通業務並不陌生,這幾個月也去視察過台鐵、公路建設、氣象署等單位,笑說自己47歲已經是中年大叔,期許自己在卸任前能交出成績單,做好部長這個溝通協調角色。
2024-08-29 19:55
「道路交通安全基本法」元旦上路,力拚以人為本道路交通安全環境。行政院最新施政報告指出,今年上半年總計已取締包含5萬2643件路口不停讓行人案件、人行道違停37萬675件,等共47萬2688件違規,保障行人安全。
2024-08-26 16:06
高市府近年積極打造「人本交通環境」,依循人本及無障礙精神相關規範,針對左營區左營大路、華夏路等路段進行改善,不過左營大路卻出現大量「人工天坑」,且時間長達3週,恐釀行人地獄,高雄市行人路權促進會理事長林于凱則痛批施工界面的銜接僅以補丁處理,顯然「粗糙行事」,對此,工務局也回應了。
2024-08-26 11:09
高雄日前才發生南漂男大學生疑因道路施工標示不清「自撞頭破斷魂」,不過,高雄路爛已是常態;車流量極大的左營大路正在施工中,除了整排消失一半的停車格,更扯是竟沿途出現「人工天坑」,凹凸不平的補丁沒任何圍籬標示,且已長達近3週之久,業管單位工務局疑有便宜行事、草菅人命之嫌。
2024-08-24 18:02
820還路於民大遊行屆滿一週年,還路於民行人路權促進會今(8/24)、明(8/25)兩天串聯基隆、台北、桃園、台中、高雄等五地舉辦「零死亡願景散步節」,希望行人在日常步行中接觸到人本交通理念,翻轉以汽機車為本的思維。台北場今天下午率先於台北捷運東門站展開,一路沿著永康街到台師大美術館,吸引近百人響應。
2024-07-22 08:20
台灣夏日越來越高溫炎熱,尤其是中午離峰時間,行人等待過馬路時,汗水不斷從臉上淌下來,各地方政府交通單位「抗暑」減少用路人曝曬的唯一方式,是採取縮短路口紅燈秒數。然而,現階段仍是以「車」為本的導向調整。以台北市為例,行人離峰停等紅燈時間超過150秒有180處路口,最長要等175秒。
2024-07-22 08:10
因應極端氣候下高溫及暴雨頻傳,台灣各級地方政府到鄰近亞洲國家觀摩考察,都有將類似因應的交通措施列為重點,除了韓國的行人停等紅燈遮陽設施,新加坡所做的「有蓋人行道」(Covered Linkway)也是值得學習的方向。
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