人本交通相關報導 - 太報 TaiSounds

人本交通

消基會指「行人庇護島」害駕駛更危險　人本交通團體批：謬誤！

2025-01-04 15:30

台中市北區英才路、學士路口2023年底發生一起公車衝撞一家三口，導致母子雙亡的悲劇，市府隨後在多處路口設置行人庇護島，期望透過道路設計改進行人安全。然而，消費者文教基金會（消基會）日前以台中市16起交通事故批評，行人庇護島未能有效保障行人安全，反成駕駛新危險區域。對此，路權倡議團體今（1/4）發表聯合聲明反駁，認為消基會忽略許多關鍵因素，純粹將事故原因歸咎行人庇護島，恐因謬誤導致道安大幅倒退。
道安總體檢！整體死傷略降　桃園市「這3項」不理想、竹市「行人死亡」增最多

2025-01-03 18:14

道路交通安全是關乎每位民眾的生命，至關重要。對此，交通部今天舉行今年第一次道安說明會，會中也公布2024年1到10月交通事故死傷人數，雖較前年同期下降，不過，桃園市數據較不理想，交通部長陳世凱也表示會全力輔導。
【深度報導】施工圍路交管失靈！「差不多文化」助長行人死亡陷阱

2024-12-23 08:00

今年（2024）10月下旬高雄市一名8旬老婦行經民生一路遇水公司施工，封閉人行道，被迫走到馬路卻遭停路邊清運廢棄物砂石車撞擊身亡；同年6月台北市萬華區康定路、內江街口，一名7旬婦人走行穿線卻遭旁邊建築工地的水泥車在路口轉彎時未留意撞擊身亡。
民團盼擋下和平新生天橋拆除　提報文資審議結果1週後出爐

2024-11-13 18:53

北市和平新生天橋座落在大安區40多年，台北市政府原本評估拆除，但目前工程暫緩。民間團體反對拆除主張保留，除了發起連署，並向文化局提報該天橋有文化價值，文化局今天（11/13）舉行現場勘查及審查會議，支持與反對雙方都到場表達意見，會議結論大約1週後出爐，將決定是否提送文化資產審議會、直接解除列冊或2次會勘。
【天橋拆不拆2-2】「馬路真的如虎口」視障者寧走天橋保平安　保護弱勢應仿星日推廣空橋

2024-11-11 08:10

和平新生天橋存廢爭議，台北市長蔣萬安指出，舊式天橋對許多長者、行動不便的身障者非常不便，政府推行「人本交通」時，不應將這些族群排除在外，但是，為什麼很多身障者尤其是視障者，若有天橋，寧願選擇走不友善的天橋過馬路？從安全角度出發，立體化行穿又該怎麼規劃設計，才能提高效益？
【天橋拆不拆2-1】忽視冷冰冰橋梁有記憶溫度　北市府「以人為本」決策少了「人情」走味了

2024-11-11 08:00

人行天橋是舊時代車本主義下的產物，台北市政府以交通「人本為主」的目的要拆除和平新生天橋，卻在決策及溝通過程漠視「人味」的重要性，遭致民眾強烈抗議並不意外。
1500 人連署！為和平新生天橋請命　北市府：行穿線比天橋更安全方便

2024-11-04 21:06

拆還是不拆？台北市大安區的和平新生天橋，由於橫跨和平東路與新生南路重要幹道，42 年來為當地居民服務，不過北市府近期公布，即將拆卸該天橋。對此，民間團體「守護和平新生天橋」展開守護天橋的活動，同時也有許多居民、文化人士為和平新生天橋請命，希望守護城市記憶。
和平新生天橋將拆　蔣萬安赴白晝之夜遭抗議

2024-11-02 21:40

位於台北市大安森林公園旁的和平新生天橋，除了是當地通行要道，也是許多影視作品拍攝地點，由於達到40年使用年限，北市府日前公告將於11月拆除；不過當地民眾組成「守護和平新生天橋」團體並發起連署，趁著今天（11/2）市府舉辦白晝之夜活動，到現場向市長蔣萬安抗議，但馬上被帶離。
【深度報導】終結行人地獄！ 10月新制上路行人友善區、優先區如何「玩真的」？

2024-10-01 08:10

重大行人傷亡事故頻傳，為洗刷行人地獄惡名，今年初立法三讀通過的《行人交通安全設施條例》從10月開始上路，最主要規定是新增「行人友善區」、「行人優先區」，台灣究竟有沒有可能推動，依照他國經驗又該注意哪些配套，才能真正落實「行人優先」？
前瞻7年投約420億元改善　預算中心：全國市區人行道普及率成長過緩、逾二成人行道淨寬不足

2024-09-29 01:51

台灣行人地獄惡名揮之不去，時傳行人成車下亡魂，中央政府也在前瞻預算中編列大量提升人行空間預算。但立院預算中心發現，投入大筆經費後，全國市區人行道普及率成長幅度仍偏低，逾二成人行道淨寬也不足最低標準。

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和平新生天橋將拆 蔣萬安赴白晝之夜遭抗議

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