亞洲不適合步行旅遊城市「第1名台北」 北市府：不具參考意義

台北屢屢傳出行人遭遇車禍等新聞畫面，但是否真是行人地獄呢？日前外媒報導，亞洲最不適合步行旅遊的城市中，台北被列為最糟的第一名。對此，北市政府交通局今天（8／20）發出聲明指出，該研究為一份國外語言學習平台的資料，不但未公布人工智慧如何擇取景點，也未考慮大眾運輸，完全無法反映行人環境之優劣，經過評估並不具有參考意義。

印尼雅加達網媒《Seasia》昨天（8／19）公布一項調查，依照國外語言學習平台「Preply」的研究，亞洲各大城市中，最不適合步行旅遊排名，台北竟意外被選為第一名。

Preply的這項研究內容是，使用AI規劃亞洲30座城市「1日遊」步行旅程，估算早、午、晚餐與到熱門景點的距離、步數和消耗卡路里。其中台北市被評為最不適合步行，1日遊需移動15.6公里、耗費224分鐘，約要走1.9萬步，燃燒970卡路里。

換言之，該研究是以各大城市景點、餐廳的地理位置，來估算或推測，若是遊客單純以步行的方式旅遊，一天所花費的時間以及步數來進行排名。不過，並沒有將大眾運輸工具列入考慮。

北市政府交通局補充，自2013年起，內政部國土署全國市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評，北市已連續8年獲得考評第一名；除了人行道，北市也建構完整的綠運輸系統，2022年統計北市綠運輸占比已超過6成，可透過捷運、公車、共享汽、機車、Youbike及人行道，提供完整的綠運輸體系。

交通局強調，2023年起成立府級專案小組推動「台北交通安心行」計畫，新增13條實體人行道，拓寬18條實體人行道，新增114條標線型人行道。到2026年底，將會完成280所學校、45所醫院、50座公園及38條主次要幹道的行人環境整理，讓行人更為友善及安全。