超前台灣！2045年淨零碳排　瑞典專家：核能趕不上、成本又比綠能高

總統賴清德近期拋出重啟核二、核三廠的計畫，且行政院預計於3月底送交核安會審查，俄烏戰爭之後，歐洲國家捲起核能復興浪潮，瑞典也欲新建核反應爐，對此瑞典知名永續發展專家高德曼（Mattias Goldmann）表示，遠水救不了近火，若計入核廢料處理和安全成本，核能的成本遠高於再生能源。

高德曼近期來台進行座談、接受媒體專訪。針對綠能與核能的競合，他分享，瑞典的確正討論要增建核電廠，但瑞典對綠電的需求迫在眉睫，核能就算現在開始趕工，也要到2040年才能上線，遠水救不了綠色科技產業的近火；此外，若計入核廢料處理和安全成本，核能的成本遠高於再生能源。

根據《世界核能產業報告》與國際原子能總署（IAEA）的最新數據，瑞典自1980年後已經有7座反應爐除役，目前剩下6座在運作，不過瑞典政府先前修法，廢除了先前限制反應爐總數不得超過10座的法律，並正式將能源政策目標從「100%再生能源」改為「100%無化石能源（Fossil-free）」，為興建新核電廠鋪路。

不過，高德曼強調，瑞典的優勢在於陸域與離岸風電，而越來越多的太陽能也將於近年內完工，「而非幾十年。」目前的執政黨靠著「廉價化石燃料」的政見勝選，但最近政府針對低收入戶購買二手電動車祭出「新電動車補助金」計畫。目前民調也顯示左派政黨民調微幅領先，他認為9月大選若政黨輪替，新政府可能不再優先考慮核能，所以瑞典仍不確定是否會增加核能。

台灣預計於2050年達成淨零碳排，瑞典則提早至2045年。高德曼認為，應由台灣自行決定如何達成目標，台灣的確有晶片製造、人工智慧（AI）與資料中心的需求，而這些產業對於能源的要求逐步走向「無化石燃料」，從氣候的角度來看當務之急是擺脫石油與天然氣，「至於這是否包含核能，取決於台灣的選擇。」

基於2045年的目標，瑞典提出2030年達到交通部門減碳70%的目標，高德曼為此成立「2030永續運輸協會（2030-Secretariat）」，他分享5項要領，包括明確且一致的目標、短期且精確的獎勵機制、善用領跑者優勢、獎優懲劣的政策與透過政府採購驅動市場，就是讓企業界意識到這對生意有幫助，而公民意識到這對生活環境有益。他同時也向企業喊話：「如果你不轉型，你會被越來越多的民主商業部門排除在外。」

高德曼認為，再生能源被認為比較昂貴，是因為化石燃料的成本被「外部化」，使用者沒付錢，而是由全社會承擔，例如台灣的空汙問題，這些代價反映在醫院帳單，卻沒反映在油價，才給人一種「再生能源比較貴」的錯覺；事實上太陽光電與風電的價格逐年下降，可以引進各國技術以降低成本，台灣也可以定位為歐洲製造商開放的市場。

而從國家安全的角度來看，因為瑞典與俄羅斯為鄰，高德曼也感同身受，「當你有個強大且不友善的鄰居時，你必須自問：『什麼東西是我們可以自給自足的？』」台灣和瑞典都無法自產化石燃料，但能自主生產太陽能和風能，若擔心進口能源被封鎖，就更應該加速建置大所需的設備，這種「提高自給自足、降低衝突風險」的論點，才是讓大家覺得「現在就得做」的關鍵。

全球油價近期因中東情勢而水漲船高，高德曼認為「永遠不要浪費一場好危機」，讓轉型的迫切性更容易被理解。他提到，即使在美國，電動車銷量也飆升，因為消費者不想受制於暴漲的汽油價格，他們想要一份「對抗高油價的保險」，政府應該參與其中，讓民眾免受化石燃料價格波動的傷害。