海龍二號風場已經完成海上變電站安裝,盼2025年陸續完成海龍三號風場海上變電站的運輸與安裝。海龍風電提供
海龍離岸風電計劃今年初正式展開離岸建設,今(10)日向外界說明,雖然今年夏天歷經多個颱風來襲,但工程仍如期進行,包括
台船在年中順利完成63支國產化水下基椿交付,台船環海翡翠輪今年也順利完成37座水下基礎安裝,西門子歌美颯在11月宣告完成第一顆在台中機艙場在地組裝14MW風機機艙,預計專案將順利推動,明後年將分別完成21支、52支風機建置,力拚2026年底完工。
海龍計劃表示,今年達成多項重大里程碑,包括關鍵風場部件陸續完工交貨,順利完成海龍2號風場海上變電站及全數水下基礎安裝;海龍3號風場也完成海上變電站的水下基礎安裝。
海龍離岸風電計畫如期推進,水下基礎等關鍵風場部件陸續完工交貨。海龍風電提供
目前為冬季海浪過大暫停施工,
海龍計劃預計明年5月1日再開始施工,2025年陸續完成海龍3號風場海上變電站的運輸與安裝、2號風場的風力機安裝,以及3號風場的水下基礎安裝,並陸續完成海底電纜鋪設與測試等重要工作,預計2025年底完成2號風場建置,2026年將完成3號風場建置。海龍計畫執行長暨專案總監柯廷灝(Tim Kittelhake)表示,很高興看到風場建設如期推進,憑藉政府支持、承包商穩固夥伴關係、以及堅強的專案團隊,海龍計畫將持續努力並採取最高環安衛標準,力求如期如質完成風場建置。預計於2025年及2026年陸續併聯發電,屆時將成為台灣及亞太地區最大的離岸風場,挹注台灣能源轉型目標。
海龍計劃當初也是國產化承諾相對高的風場,
63支水下基椿由台船公司製造;海上施工船為台船子公司台船環海建造的環海翡翠輪;風機機艙則由西門子歌美颯在台中在地組裝,單一風機14MW,風機直徑222公尺,猶如棒球場那麼大;風機高度相當於一座新光三越站前店或半座台北101大樓。海龍計畫執行長暨專案總監柯廷灝(Tim Kittelhake)。吳馥馨攝
柯廷灝也說,海龍計劃完工後將交由本土運維團隊;目前風機運維中心已與西門子歌美颯簽約交赴運營,其他仍在招標作業中暫不便透露;但無論與誰簽約,都會雇用在地員工,帶動台灣當地就業。
海龍專案由海龍2號、3號二座風場組成,位距離彰化外海約45至70公里處,水深約35公尺至55公尺,總裝置容量1,022MW,是迄今亞太地區最大量體風場。海龍專案三大股東分別是日本三井物產、加拿大北陸能源、以及從馬來西亞石油公司再生能源部門獨立出來的Gentari聯合開發。
據了解,海龍專案所建置的1GW的風機,有300MW交由政府節能減碳所需,另700MW已與某國際級半導體業者簽署20年的購售電合約(CPPA),若有需要,合約得以展延。
海龍計劃今年取得台船製造的63支國產水下基礎基樁,並透過台船環海的環海翡翠輪(Green Jade)完成海龍二號風場37座基礎及海上變電站的安裝。海龍風電提供
海龍風電採購西門子歌美颯台中機艙廠組裝風機機艙,風機裝置容量14MW,風機直徑222公尺,猶如棒球場那麼大;風機高度相當於一座新光三越站前店或半座台北101大樓。海龍風電提供