關稅攪亂汽車業 經濟部：業者訴求降車輛貨物稅、零組件進口關稅

台灣對等關稅遲遲未公布，但消費者觀望心理已重創汽車產業。經濟部今（24）日表示，經與汽車業座談，業者多期待汽車汰舊換新能繼續，調降小客車貨物稅，調降汽車零組件進口關稅。

產發署簡任技正童建強表示，產發署有密切和車輛公會、車廠溝通，收集業者意見，以及備妥政府可協助方案，但對等關稅宣布後，再提出政府可協助的方案。

童建強表示，車商大多盼關稅底定後，可以檢討貨物稅。包括根據《貨物稅條例》12條之5，「汰舊換新」可抵減5萬元貨物稅的定額調降政策可以延續。據悉，汽車「汰舊換新」抵減5萬元貨物稅將在明年1月7日屆期。

至於外界質疑，無論國產車或進口車「汰舊換新」皆享有5萬元抵減，無法特別突顯對國產車的降低優惠；但童建強說，國產車價通常比進口車便宜，同樣調降5萬元，國產車折扣幅度會較大，更具誘因。

另外，即便國產車也有許多零組件自國外進口，國產車廠也盼調降汽車零組件進口關稅。童建強表示，待對等關稅底定後，再與財政部一起通盤評估。

經濟部政次何晉滄則說，日前立法院已通過關稅特別條例，其中，930億產業協助方案中，有460億元為經濟部編列；待對等關稅出爐後，經濟部會提出具體協助產業的措施。

受對等關稅影響，市場預期小客車進口關稅、貨物稅將調降，車價將更親民，觀望心態衝擊汽車零售表現，經濟部最新公布6月零售業營業額統計指出，6月汽機車業零售僅716億元，年減17.3%，已連續4個月負成長。