中華電信董事長簡志誠週一至立院交通委員會,針對風災通訊中斷進行報告並備質詢。翻攝至YouTube國會頻道
日前丹娜絲颱風襲台,南台灣受災嚴重,造成電力、網路中斷,網路韌性議題再度浮上檯面,立委要求業者設置高抗災基地台、光纜地下化以及增加衛星車等措施,也希望政府、業者能提供「災難漫遊」機制。中華電信董事長簡志誠今天表示,若依現狀進行「災難漫遊」可能會造成3條高速公路都無法暢通風險,中華電信會去研究不具風險性的聯通機制,而商業機制並非考量重點。
立法院交通委員會今日(8/4)討論「丹娜絲風災通訊中斷及復原過程」議題,邀請數發部次長闕河鳴、NCC代理主委陳崇樹、中華電信董事長簡志誠赴會進行專案報告並答詢。
民進黨立委許智凱質詢時指出,天災來臨時建立「災難漫遊」機制刻不容緩,數發部、NCC應盡速介入協調,料想3家電信公司應該無1家會反對。
簡志誠答詢時表示,災難漫遊在技術上是可行的,若政策實施,中華電信會配合。他也特別指出漫遊會有一項風險;舉例來說,
原本3條高速公路有3個交流道,如果萬一其中2個交流道壞掉,結果把要上這2條高速公路的車,通通調到剩下那條好的交流道,是不是有可能連這條交流道也塞爆?這個風險可能要考慮進去。
許智凱則反駁,3條高速公路是因為有很多人同時在使用,但在颱風來臨時,包括偏遠地區、山區有些人生命垂危,並沒有那麼多人同時使用高速公路,甚至造成塞爆現象。
簡志誠強調,災難漫遊的技術上可行,我們會研究比較不具風險性的聯通機制,而商業機制並非中華電信主要考慮的重點。
另在法規部分,陳崇樹表示,從前在電信法時代,確實無法符合災難漫遊機制,但新版《電信管理法》第22條規定,「為預防或因應災害防救或動員準備,各相關主管機關依其主管法律規定,得指定電信事業採取確保通信之必要措施或設置應變相關設施;而致生之費用,由各相關主管機關負擔。」
陳崇樹強調,現行法規不需修正,已有介接方式,NCC明天會跟數發部、內政部消防署來討論災難漫遊等相關議題及解決方式。