供電燈號制度改革再惹缺電爭議　王美花指示將交專家研議

日前傳出台電行之有年的備轉容量率燈號制度將出現變革，被在野黨立委批評，是為缺電「找台階下」。經濟部長王美花今（27）日表示，台灣供電準備應該是用「百分比」（備轉容量率），還是該用絕對值的「量」（備轉容量），在台灣用電量變高後，就已開始討論，會邀學者專家，就不同面向討論後，再檢視有否必要改變。

王美花今天出席「2023永續台灣系列論壇–智慧綠能 開創淨零競爭力」活動，會前受訪時，被問及電力準備標準改革是否與缺電有關一事。

王美花表示，在台灣用電量攀高後，電力備轉準備到底應該用「百分比」還是用絕對值的「量」，就已開始討論。因為大家看到顯示「供電吃緊」的「黃燈」，就會比較緊張，但那時電力準備的量還是夠的，才會有討論空間。

她還說，電力準備由「百分比」變成「量」的概念，也是學者專家向經濟部建議的，學者認為，台灣用電量已越來越高，是否有必要再用「百分比」，值得思考。現行電力燈號制度該如何改革，會邀學者專家，就不同面向討論後，再評估有否必要改變。

台電備轉容量率所對應的燈號分別為，10%以上是供電充裕「綠燈」、6%至10%之間是供電吃緊「黃燈」、小於6%為供電警戒「橘燈」，備轉容量90萬瓩以下為限電警戒「紅燈」、備轉容量90萬瓩以下是限電準備「黑燈」。而備轉容量÷系統瞬間負載=備轉容量率。



台電代理董事長曾文生4月25日表示，過去台電都以備轉容量率10%（即供電充裕「綠燈」）當成目標，但去年供電量已突破4,000萬瓩，當分母變大，對再以百分比來算，預做準備的額度就會更多，而這都是成本。

曾文生當時表示，根據學者建議，以台電的發電機組來看，大概兩部大型機組以及一部中型機組，大約250萬瓩至280萬瓩左右的備轉容量就足夠了。

言下之意，若以備轉容量280萬瓩，當日尖峰負載4,000萬瓩來計算，備轉容量率將降為7%。亦即備轉容量率目標，從「保10%」降為「保7%」。

王美花今天也被問及，之前台電日前需量競價購電才飆到每度10元，現在又要下修備轉容量，政府要如何說服民眾相信電力供給是穩定的？

王美花解釋，需量競價制度存在已久，2015年就已上路，當年需量競價最高就是每度10元，現在只是在非常緊急時刻使用；再者，因應燃料成本上漲、電價調漲，再把需量競價金額的上限從12元變成14元，這都是從整體成本結構來看。

王美花強調，這也只是特殊需求時段，廠商緊急配合減少用電，用到的機會也少，今年迄今都沒使用，這也是「更多、特別的保險機制」，沒有需要是不會用到的，是緊急時段的價格。

4月18日，因台電大甲溪水力發電系統，以及民營的台塑及海湖電廠出現故障，台電需量競價的收購價格飆到每度10元，遠遠高於各種火力發電成本，被外界解讀為「缺電警報」響了。王美花本周一在立法院經濟委員會被問到此問題時再三強調，這不是缺電，只是為了「買保險」。

但民進黨立委陳明文表示，既然是「買保險」就沒必要買這麼多量，以致買到每度10元，反而造成民眾缺電恐慌，才會讓外界解讀缺電警報響了，讓執政黨「背黑鍋」。