【無人機亮劍】台灣軍規無人機發展圖譜完整！主軸是大型戰略無人機

近年來中國解放軍不斷對台灣武力威脅，加上烏俄戰爭的借鏡，戰場上大量運用各型無人機的經驗，讓外界高度關切台灣軍用無人機發展，是否有完整的策略。負責台灣軍用軍規無人機發展的靈魂人物——中科院航空研究所齊立平所長表示，台灣的軍規軍用無人機發展，已有完整的發展圖譜，未來「即偵即打」、「偵打一體」以及大型戰略無人機，將是發展主軸。

在中科院航空研究所14日公開展示軍規無人機的說明會場中，就可以看到過去中科院發展各種飛行器與無人機的發展軌跡照片等，而其中牆上還有一幅大圖，特別吸引記者們的目光，因為這幅「無人機系統UAS作戰運用圖」，雖然展示出的十年前的發展構想，但其內容顯示出中科院對於無人機在台海防衛作戰運用中，可以預想的畫面。

其中包括台灣研發的大小不同的各型無人機系統，運用中繼導控結合電戰系統、監控偵查與武器投射能力，對海面與地面敵人目標進行攻擊，以及電戰反制等。這圖像基本上也與中科院航空研究所齊立平所長，在今日受訪時談到的台灣軍規無人機自主發展圖譜，若合符節，而在航研所展場中實際展出中科院研發的10種無人機，包括巡飛彈以及紅雀III型無人機等，更超出這些先前預想的無人機系統作戰運用的範圍。

台灣自主研發軍用軍規無人機戰力發展的整體策略，能否聚焦，攸關台海防衛作戰中不對稱作戰的成敗，也對各軍種掌握戰場能力有決定性的影響。中科院航空研究所齊立平所長表示，中科院自從民國85年，由經濟部的科技專案發展複合材料機體開始，中科院對於軍規無人機的發展，就有既定的發展圖譜。未來發展「偵打一體」、「即偵即打」（即時偵查即時打擊）以及大型戰略無人機為發展主軸。

齊立平也表示，今天展出這些各型無人機，都不是一時之想，而是依據既定的圖譜去發展的。這些機型當中有小型的、適用各軍種的機型（例如戰術近程無人機），也有大到戰略型的無人機。至於個別的無人機型會搭配什麼籌載、搭配哪些武器系統，中科院內都有單位，而且分系統的在進行研發當中。

中科院14日展出的各型無人機當中，除了三種新研發的攻擊型無人機與新一代的鋭鳶II型無人機之外，展場中體型最大就是的「騰雲」無人機，騰雲無人機主要用於高空長程偵查任務，由於機首內裝有大型雷達天線等裝備，碩大隆起的機首外型，類似美國知名的MQ-9「死神」（Reaper）無人機，其性能也常被相提並論。研發過程中，原本使用的發動機（引擎）出力略嫌不足，後來經過國防部向美國爭取與MQ-9無人機相同的發動機，也就是美製的TPE331渦輪螺旋槳發動機，大幅提升動力。

不過，由於「騰雲」無人機2月22日在花蓮空軍基地測試起飛時滑出跑道，造成主起落架與螺旋槳損傷，引發關切，齊立平今天受訪時表示，騰雲無人機滑出跑道當天，於起飛階段中科院的「整合導航模組」的確報出一個失效代碼，飛控系統引用此錯誤資訊，系統中原本有互聯設計，對於整合導航模組出現故障的話，應該可以過濾出來，但是當天剛好這項功能沒有發揮作用。

齊立平說，經進一步探詢，發現中科院工程師在程式編建時輸錯參數，所以中科院利用這一次的機會，檢整所有飛行控制軟體、重新檢視備援機制管理邏輯、軟硬體迴路測試、獨立測試驗證，也經過不同層級的「失效審核委員會」審議，所以失效狀況中科院已全數掌握，而且都改正過，齊立民相信，騰雲無人機很快可以執行復飛。

除了大型的無人機、往戰略用途發展計畫之外，中科院在小型無人機發展也持續推進，這次也公開展出研發中的新型紅雀III型無人機，值得關注。紅雀III型無人機主要用於戰場情報監控與偵察，以及目標定位任務。紅雀III型的起降方式與前一代的紅雀II型以傳統方式起飛有所不同，改採多軸推動複合式機體構型設計的紅雀III型無人機，具有垂直起降的能力，也便於攜帶操作。紅雀III型無人機導引控制的距離超過30公里，滯空時間超過1小時。機上搭載光學電子鏡頭與紅外線影像儀，並且能夠以雷射測距，對於標定敵方目標更能全面掌握。

事實上，自主研發無人機，與自力研發其他武器系統一樣，絕非一帆風順，但掌握自主防衛能力，投資時間與精力，克服困難，是絕對必要的。中科院官員也表示，台灣發展無人機，結合軍民資源，能發揮更大綜效。中科院在2月份已經對外說明，借鏡「無人機」於俄烏戰爭的應用，中科院在建構台灣無人機戰力方面，將推動艦載監偵、陸用監偵、目標獲取型、監偵型與微型無人機等5款，總產量將達到3000架，這屬於委由民間廠商開發製造的「軍用商規」無人機。國防部軍備局也曾說明，這批由委託民間廠商製造3,000架「軍用商規」無人機，預定今年7月30日交貨，若驗收合格後，最快於明年（2024年）量產，屆時將大幅提升台灣軍用無人機的整體戰力。