七都大樓社區充電樁覆蓋率 新竹居冠不意外「這一都」幾乎墊底

近年電動車風潮吹起，公共充電樁更因有優惠費率常須排隊，許多電動車主購屋時，也會將大樓社區是否安裝充電樁納入考量。房屋搜尋平台「樂屋網」分析全台七大都會區社區充電樁覆蓋率，新竹縣市以22%的覆蓋率居冠，當中竹北市的覆蓋率最高，反觀台北市社區充電樁覆蓋率僅6%，僅略高於敬陪末座的台南市。

「樂屋網」利用站內近6萬筆社區資料，分析全台七大都會區社區充電樁覆蓋率，截至今年10月，新竹縣市的社區充電樁覆蓋率居首、22%，其中竹北市覆蓋率達20%；桃園市以10%的覆蓋率居次，以蘆竹區八德區等區域覆蓋率最高，分別有16%、13%；台中市以9%的覆蓋率緊追在後，以南屯區、西屯區覆蓋率較高，分別有14%、12%。

而新北市和高雄市的覆蓋率都有7%，但台北市和台南市的社區充電樁覆蓋率分別為6%、4%，這兩都敬陪末座。

樂屋網也比對七大都會區的電動車滲透率，依據交通部公路局統計的小客車登記數量，統計至今年9月，新竹縣市的電動車滲透率最高、達2.14%，其次是台北市的1.95%，台中市的滲透率也有0.72%。

樂屋網調研中心經理洪安怡指出，新竹縣市的房市受惠於竹科新貴，因從事科技產業，對電動車的接受程度高，加上近來竹北市的新建案也較多，當地建商更願意設置充電樁；其他地區如桃園市蘆竹區、八德區，以及台中市的南屯區和西屯區，有重劃區的帶動，進一步提高社區設置充電樁的比例。

台北市的電動車數量也不少，但電樁的覆蓋率卻偏低，洪安怡指出，台北市的大樓社區多半屋齡較老，若建商初期未規劃充電樁，後續住戶要自行安裝更困難，不過，台北市公共停車場設置充電車位的比例較高，相較其他縣市，較能解決充電問題。

洪安怡也提醒，中古社區要安裝充電樁，經費動輒破百萬元，難以取得住戶的共識，建議持有電動車或將來有意願購入電動車的民眾，購屋前應優先釐清社區內部停車場或周遭停車場是否有充電車位，避免後續因設置充電設施問題引發糾紛。