馬斯克奉行「成功的失敗」　專家：SpaceX星艦火箭試射爆炸，反能加速研發

美國太空探索公司（SpaceX）20日首度試射人類史上最大火箭「星艦」（Starship），升空4分鐘就爆炸。事實上，創辦人馬斯克事前就表示，這次發射只要火箭能升空且未破壞發射台，就算成功。專家認為這次失敗有助於加速星艦火箭的研發；這也是馬斯克奉行「成功的失敗」營運模式的最新例證。

路透社、美聯社報導，當地時間20日上午8時許，長約120公尺的「星艦」火箭自德州的SpaceX太空港「星際基地」（Starbase）發射升空。SpaceX表示，火箭升空約1分鐘，就發現底部33個發動機中有6個發動機未點火，導致火箭偏離航道，且有兩截火箭未能成功分離。

於是SpaceX決定觸發讓火箭自毀的「飛行終止系統」（FTS），火箭自行引爆後墜入墨西哥灣。

依照SpaceX設想的最佳情況，「星艦」將飛行1.5小時，頂端的太空飛行器會脫離火箭，展開環球飛行。最後「星艦」只飛行了4分鐘，自毀前達到距離地面39公里的高度，最高飛行時速為2100公里。

已達成脫離發射台目標　並提供大量數據

不過包括馬斯克與SpaceX高層主管仍將這次試射視為成功，因為已達成最主要的目標：火箭可脫離發射台升空，同時提供大量數據，對之後的研發工作大有幫助。



至少兩位航太工程與天文學專家都認為，這次「星艦」火箭試射帶來許多助益。

曾是美國航太總署（NASA）太空人、現任南加州大學太空工程教授瑞斯曼（Garrett Reisman）表示：「這是SpaceX典型的『成功的失敗』（successful failure）。」

瑞斯曼表示，SpaceX的策略與其他傳統的航太公司、甚至與NASA最大的不同之處，就是「在失敗的後果很小的時候，欣然擁抱失敗」。

「星艦」火箭沒有載人，且幾乎已完全飛到墨西哥灣上空後，SpaceX才啟動它的自毀裝置，避免殘骸墜落可能損及地面人員或財產。

養研發團隊比火箭更花錢　在代價很低時「欣然擁抱失敗」

瑞斯曼說：「雖然那枚火箭要花很多錢，但真正花錢的是研發人員的薪水。」他表示，「星艦」火箭首次試射失敗，長期而言反而能省下研發經費，而且研發過程中冒著失敗風險找出工程上的缺失，好過「養一支龐大團隊年復一年的研發，把它研發到完美的地步才進行試射」。



瑞斯曼表示，星艦火箭試射失敗，反而「加速了它能作為人員交通工具的進程」。

加拿大英屬哥倫比亞太學外太空學院行星科學家哈里森（Tanya Harrison），星艦火箭能脫離發射台，並在升空時突破最大動壓點（Maximum dynamic pressure，Max Q），以如此大型且複雜的發射系統首次試射而言，已是一大壯舉。

哈里森說，「星艦」是「人類歷來建造的最大火箭」，未來將用於載運「大量」貨物與人員往返地球與太空。目前NASA在進行的任務，還是利用火星探測車取回數公斤的火星土壤或礦物；而「星艦」的目標是載運數以噸計的岩石，以及載運數十名太空人與整座實驗室的設備往返月球與火星。