2025-05-05 18:23
為洗刷「行人地獄」惡名,2023年交通部修法加重車輛不停讓行人罰則,2024年行人死傷人數雖有減少,但仍有約2成行人死亡與車輛未禮讓有關。交通部今(5/5)預告修法,將未依規定停讓且致行人輕傷罰鍰調高至1.8萬元,重傷或死亡增加至3.6萬元。
2025-05-04 01:26
總統賴清德就職將滿週年,國民黨智庫近日總評一年以來表現共列8缺失,包含放任行人地獄、空汙惡化、護理師荒、校園霸凌、詐騙橫行問題,「只顧大罷免」,內部共諜案頻傳,應對關稅戰慢半拍,還政治介入司法,要賴下台。
2025-04-30 10:38
為擺脫「行人地獄」惡名,交通部擬於今年修法,若車輛造成行人重傷或死亡,最高可罰3萬6000元並吊銷駕照,5年內不得再申請考照。有網友批評:「講得好像行人都是弱勢」,要官員離開辦公室,到馬路上看真實情況。交通部臉書小編回嗆留言網友,「行人本來就是弱勢,難道你開車、騎車會被行人撞死嗎?」小編的留言引發網上熱論。
2025-04-17 19:15
網紅Cheap於今(4/17)日在臉書上傳一段影片,指出有兩名小學生16日傍晚在桃園區龍安街欲過馬路時,依規定站在行穿線中間高舉右手示意長達30秒,卻接連遭10輛車輛無視,無人願意停車禮讓,畫面令人心寒。警方表示,違規車輛將依法告發,未來也將加強該路段執法。
2025-04-14 08:10
推動行人徒步區的成敗,除了前期與地方住戶、店家溝通,實施後能否落實也很重要,在台灣,很多徒步區令人詬病的是,管理落於鬆散,區內停車位淨空,車輛在徒步區內橫行穿越也未被攔阻。
2025-04-14 08:00
台北市政府計畫將觀光人潮眾多的永康及中山商圈打造成為假日行人徒步區,卻在地方傳出「異音」。為什麼在日、韓等鄰國有很多打造行人購物友善環境的成功案例,在台灣商圈要推動行人徒步區卻困難重重?又該如何避免重蹈公館商圈徒步區以失敗告終收場的覆轍?
2025-04-06 07:45
台灣有許多人沒有駕駛執照卻貪圖方便開(騎)車上路,結果造成相當多傷亡,為維護道路安全,行政院決定修正《道路交通管理處罰條例》部分條文來提高罰則,且列為立法院本會期優先審查法案之一,目前條文修正案已完成討論,待排定行政院院會並通過後,即可提送立法院審議。
2025-03-26 18:04
「帝王條款」真的寵出了「帝王行人」嗎?一位民眾於22日在高雄楠梓區拍下一段離譜行徑,一名中年男子過馬路行走在行人穿越道時,未禮讓正開啟警示燈的值勤救護車,救護車緊急停下,讓男子先走,但男子離去前還朝駕駛比出中指。高雄市警方表示,目前法規並無規範行人未禮讓救護車之罰則,但仍會通知男子到案說明,釐清真相。
2025-03-24 08:10
一名來台觀光日籍女性,3月15日走在高雄市大立商圈人行道,遭失控貨車衝上人行道撞傷,為外媒形容影響台灣觀光的「行人地獄」惡名事蹟再添一筆。事實上,從去年至今,台灣已發生多起汽車衝上人行道的嚴重事故,台灣人行道設計缺乏足夠的保護措施,車輛能輕易侵入是主因,導致行人走在人行道仍要承受不小的風險。
2025-03-15 20:46
洗刷「行人地獄」污名仍有努力空間。高雄市前金區一名走在人行道上的日籍女遊客(61歲)被貨車撞飛重傷,當場失去意識,緊急送往大同醫院搶救。
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