通勤相關報導 - 太報 TaiSounds

通勤

愛滋病HIV「U=U」傳染機率是0！學會公開科學結論

2026-06-29 14:08

台灣愛滋防治已於2025年達成「93-96-95」防治目標，115年截至5月底本國籍新增HIV感染者386人，但目前仍約有7%感染者不知道自己已感染、4%感染者尚未接受治療。台灣愛滋病學會強調，「U=U（測不到病毒量即不具傳染力）」已是全球科學共識，只要感染者穩定接受治療並將病毒量控制至測不到，透過性行為傳播HIV的機率就是0。
【自駕公車2-2】台灣還在沙盒、首爾已駛入日常！接住深夜與偏區　靠的是讓整座城市「會讀路」

2026-06-29 08:05

在台灣仍為自駕公車的法規與規模化苦惱之際，鄰近的韓國首爾市在2026年上半年，已經有12條無人自駕公車路線投入營運，他們的策略是把基礎設施建置完善才上路，定位是解決都市痛點的「公共運輸基礎設施」。透過《太報》記者的實際採訪與體驗，瞭解首爾是怎麼推動？
台鐵7/1起大改點！調整653列次為近年來最大調幅　4大調整重點一次看

2026-06-26 16:15

台鐵今（26日）宣布，為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站（臨時站）預計今年10月啟用，自7月1日週三起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點，本次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，提醒旅客多加留意。
授權地方自行決定停班課挨轟「新竹縣最爛決策」　楊文科道歉：為了降低風險

2026-06-26 14:04

受米克拉颱風外圍環流及西南風影響，全台自25日起出現劇烈降雨，新竹縣同樣豪雨成災，多處道路積淹水、交通受阻，引發民眾高度關注停班停課決策。不過，新竹縣政府直到26日上午8時50分，縣長楊文科才宣布已授權各鄉鎮市公所及學校首長視實際情形，自行決定停止上班、停止上課，消息一出引發爭議，各鄉鎮公所及校長也坦言，都是同步透過楊文科臉書才得知授權消息。
高雄深夜逆轉宣布全市停班課！陳其邁曝2大決策關鍵

2026-06-26 13:55

高雄市政府昨晚深夜緊急宣布今（26日）全市停班停課，有民眾反應太晚宣布措手不及，還有學生期末考也被影響。市長陳其邁今在豪雨應變中心會後聯訪時親曝2大決策關鍵，首先是氣象署昨晚11時30分修正雨量預估，市府評估早上上班時間恐有瞬間暴雨致災風險，其次為平地已多處達到200毫米降雨量預測，基於保護市民安全優先考量，才緊急宣布停班課，他也對於造成民眾不便感到抱歉。
內湖暴雨田徑賽不喊卡！小學生淋雨奔跑全身濕、家長氣炸　北市教育局回應了

2026-06-26 12:24

台北市昨（25日）雨彈開炸降下暴雨，內湖區多處傳出災情，然而，北市教育局指導、東湖國小主辦的「東湖盃田徑邀請賽」卻在雨中戶外照常舉辦，民進黨議員洪琬臻接獲家長投訴，在臉書PO出參賽學生暴雨中全身濕透拚命奔跑的影片，痛批教育局簡直「置孩子生命安全不顧」，喊話市長蔣萬安應出來說清楚。
竹市多處淹水、竹科人上班塞爆！高虹安緊急宣布：中午12時起停班停課

2026-06-26 11:30

受到米克拉颱風外圍環流及西南氣流影響，全台各地都出現強降雨，新竹地區也豪雨不斷，市區紛紛傳出淹水災情、交通大亂，不少竹科人上班塞在車陣中動彈不得。新竹市長高虹安今（26日）早在臉書發文表示市府第一時間已掌握雨情與災情，呼籲民眾注意安全，卻引發不少市民不滿灌爆臉書，怒轟處處淹水導致塞車，上班通勤相當危險，質疑高虹安為何不宣布停班停課，狂刷一排「咕嚕咕嚕」。
三鶯線確定6/30通車　新北市府：從暑假前一天起開放免費試乘2個月

2026-06-26 11:20

雙北捷運路網將再往西南進一步延伸，新北市府今宣布，新北捷運三鶯線將於暑假前一天的6月30日正式通車，並於當天下午開始試營運至8月31日，開放2個月免費搭乘，以回應市民對捷運三鶯線工程的大力支持。
午後將有一波雨勢增強！竹北市長鄭朝方宣布今中午12時起停班停課

2026-06-26 11:15

新竹地區因颱風外圍環流降下暴雨，各地傳出淹水災情，竹北市長鄭朝方今（26日）上午9時許在臉書發文宣布，竹北市自今日中午12時起，全面停止上班停止上課，呼籲民眾注意安全。
台南整夜雷雨交加！永康「大灣水世界再現」　國1仁德交流道淹水管制中

2026-06-26 09:29

受到「米克拉」颱風外圍環流及西南風增強影響，台南從昨深夜到今天（26日）清晨持續降下大雷雨，天空不時出現密集閃電宛如白晝，隨之而來的雷聲讓人夜不成眠。這場暴雨讓永康區大灣淹成重災區，網友直呼「大灣水世界再現」，仁德區也出現淹水災情，就連高速公路交流道匝道都上不去，目前管制中。

愛滋病HIV「U=U」傳染機率是0！ 學會公開科學結論

【自駕公車2-2】台灣還在沙盒、首爾已駛入日常！接住深夜與偏區 靠的是讓整座城市「會讀路」

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