2025-09-01 08:10
2025年5月三峽北大國小旁重大車禍,多名死傷者是過馬路的學童,事故後新北市政府提出3個月內導入「行人優先區」概念及實體減速設施,9月1日是國中小開學日,《太報》全面檢視政府做了哪些改善及存在未解的缺失。
2025-07-20 15:14
衛福部桃園醫院乳房外科主任醫師周佳正19日在北市過馬路時遭公車撞死。北市長蔣萬安今天表示,很沉痛,將依法究責並擬退縮斑馬線等對策改善。交通局指研議做庇護島。
2025-07-19 21:25
乳癌權威周佳正醫師今天(7/19)在斑馬線小跑步穿越馬路時,遭左轉的欣欣客運輾斃。路權團體「還路於民」勘查發現,該路口行穿線長達75公尺,卻未設庇護島,依成人自然步伐,全程需60到65秒通過,但綠燈僅給69秒,對年長者、孩童或行動不便者而言,幾乎等同「賽跑求生」,呼籲台北市政府儘速改善該危險路口;另外,交通部長陳世凱曾說行人「行人慢慢走不OK」,此案正是最佳反例,希望陳世凱為失言道歉。
2025-06-23 08:10
公館圓環要不要拆吵得沸沸揚揚,讓人誤以為圓環都是易肇事的爛設計,事實上,過時落伍的是那些老式傳統圓環(traffic circle),在世界先進國家普遍使用的現代圓環(Modern Roundabout)是可以大大降低肇事率,路口效率也顯著提升。
2025-06-19 17:07
為遏止駕駛人僥倖心態,減少行人事故發生,交通部今(6/19)日表示,今年6月30日起,加重未停讓行人罰則,致人輕傷罰鍰金額由7200元提高至1萬8000元;致人重傷或死亡將一律以最高額度罰鍰3萬6000元。
2025-05-30 13:30
為降低交通事故發生機會,確保行人在行穿線能確實被車輛駕駛看見,民進黨台北市議員趙怡翔近日在議會提案,要求應該全面檢視行穿線達20公尺以上的無號誌路口,增設照明、庇護島等措施。台北市交通局表示,已盤點出157處路口檢討改善。
2025-05-16 17:05
高雄市議員張博洋今(5/16)表示,市區多處加油站出入口設計混亂,車輛與行人動線衝突,特別是學校周邊,形同「交通地雷區」,學生通學如同玩命,質疑出事才要亡羊補牢?要求儘速改善。市長陳其邁坦言問題不少,將責成相關單位全面盤點並改善,保障行人與車輛安全。
2025-05-05 18:23
為洗刷「行人地獄」惡名,2023年交通部修法加重車輛不停讓行人罰則,2024年行人死傷人數雖有減少,但仍有約2成行人死亡與車輛未禮讓有關。交通部今(5/5)預告修法,將未依規定停讓且致行人輕傷罰鍰調高至1.8萬元,重傷或死亡增加至3.6萬元。
2025-02-13 14:34
行政院今(2/13)院會,由內政部及交通部報告「路口改善道安成效」。內政部長劉世芳指出,針對去(113)年7月底已完成的129處路口進行短期成效分析,113年8至10月份事故件數相較112年同期減少,總事故下降12.5%,行人事故下降25%,顯示改善措施已發揮成效,有效減少交通意外事故的發生。
2025-01-18 19:27
國民黨立委張智倫認為「庇護島造成左轉車輛視線受阻,未能及時避讓行人或其他障礙物,進而發生碰撞事故」,因此為了保障行人安全,提案凍結交通部運輸研究所「人本交通研究發展計畫」800萬預算,讓路權團體痛批。網紅Cheap也發文大罵「實在太白癡了」、「別那麼弱智」,庇護島在台灣認真推了3年多,號稱三寶殺手,只要開車習慣不良、喜歡切西瓜的,都會撞上庇護島,但也保護了行人。
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