荷姆茲海峽危機！川普喊護航　聯合國組織提一理由勸「先保命別出海」

美國總統川普承諾，將為通過荷姆茲海峽的商船提供護航，並要求各國一起加入行動。但聯合國國際海事組織（IMO）秘書長表示，受地形影響，即便提供海軍護航，仍無法「100%保證」試圖通過海峽的船隻安全，呼籲不要出航，別讓海員面臨風險。

美國與以色列對伊朗開戰後，德黑蘭在波斯灣地區已對至少18艘船隻發動攻擊，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）實際上遭到封鎖。全球石油供應面臨瓶頸，布倫特原油（Brent）價格已推升至每桶超過100美元，引發對全球經濟衝擊的擔憂。

儘管川普（Donald Trump）承諾，美國將為商船提供海軍護航以恢復石油供應，但至今尚未提供任何保護。他在週一（3/16）接受英國《金融時報》採訪時揚言，若歐洲盟友不加入美國的行動，北大西洋公約組織（NATO）將面臨「非常糟糕的未來」。

川普還表示，若北京方面不提供協助，他將推遲與中國國家主席習近平原定舉行的峰會，並稱歐洲和中國對波灣石油的依賴程度遠高於美國。

對此，IMO秘書長杜明奎（Arsenio Dominguez）向《金融時報》表示，軍事援助並非開通海峽的長期或可持續解決方案，此舉「雖然能降低風險，但風險依然存在。商船和海員都可能受到影響」。

杜明奎指出，部分問題在於海峽的地形。荷姆茲海峽最窄處僅達33公里，但供雙向航行使用的深水航道總寬僅兩浬（約4公里），而海峽靠伊朗一側被群山環繞，有利於從高處發動攻擊，且不易被察覺。

「當衝突的根本原因與航運毫無關聯時，我們卻成了無辜的受害者」，杜明奎同時對滯留波斯灣的船員面臨糧食與物資耗盡一事深感憂慮。IMO已要求航運公司收集船上物資資訊，以便向最需要援助的船隻提供援助。

根據英國海事貿易行動辦公室（UK Maritime Trade Operations，UKMTO）統計，3月2日至14日期間，僅有47艘貨輪及油輪通過荷姆茲海峽。IMO將於週三及週四舉行特別理事會，討論波斯灣船東面臨的營運風險，並呼籲緩和中東衝突。

杜明奎還呼籲船隻管理公司「不要出航，也不要讓海員和船舶身處險境......在任何船東或船舶營運商實際承擔風險之前，我們必須讓局勢降溫。」