內政部推「虛坪改革」　預估公設比可降5%！沒買車位免負擔車道面積

為了解決長久以來購屋坪數「灌水」問題，內政部推動「虛坪改革」修法，將聚焦檢討容積計算、調整停車位和車道空間、以及將電梯納入免計容積等三大方向。內政部指出，改革完成後，公設比可望平均下降5%，讓消費者購屋負擔更透明、更合理。

內政部今天部務會報安排國土管理署及地政司報告虛坪改革研議情形，包含公寓大廈管理條例及建築技術規則修正情形。

內政部指出，現行公寓大廈管理條例規定將停車空間視為公設，導致即便未購買車位的住戶，也必須分攤車道面積；但現行實務上停車空間為個人專屬使用，具獨立性且為交易標的。

地政司長林家正說明，修法後停車格、車道及必要空間將調整為「專有部分」，可獨立核發權狀，且可和機電、梯廳等公設明顯區別；未來停車位僅能在社區住戶之間轉讓，不得賣給外部人士。如此一來，不買車位的住戶就不再被迫承擔額外費用，分攤方式更為公平和透明。

國土署長吳欣修指出，修正「建築基礎規則」設計施工篇第162條第一項第二款，過去「免計容積」並未涵蓋電梯，但隨著高齡化社會來臨，電梯已成住宅必備設施，因此修法將其納入免計容積範圍。同時，為避免免計容積被濫用，將在162條第一項第二款增訂第二目，增訂管委會使用空間不得超過基地容積1%，且最低20平方公尺，不得突破免計容積上限。

內政部表示，停車空間調整後，不買車位的住戶不必再負擔車道面積，加上免計容積調整，整體預估可降低公設比約5%。吳欣修補充，免計容積調整後，預計降低約1%到2%公設比，加上停車空間計算後，不買車位的人，就少了車道負擔，整體計算下來，認為縮減5%是沒有問題，消費者也不會遇到坪數灌水的問題。

至於停車價格是否會上漲？吳欣修強調，這不會推升房價，因為總銷售坪數並未改變，建商也將更難以透過「灌坪」話術操作單價，市場將逐漸回歸「總價計算」。

依據內政部規劃，「建築基礎規則」將於9月底前預告，20天後修正並公布；至於涉及《公寓大廈管理條例》修法，預計10月底送交行政院，趕在本會期送至立法院審議，力拼盡快完成立法程序。