紙本掰掰！遊艇與動力小船測驗砸8百萬電腦化　每年3千名考生受惠

航港局舉辦遊艇與動力小船駕駛執照測驗逾30年，不過以往學科都採紙本測驗，此次耗資800萬購入電腦化系統，除可節省大量人力及紙張成本，更可提高考試效率，考生從需要10天以上才能知道是否及格，現在只要交卷即可立刻得知成績，每年約有3千名考生可受惠。

航港局從民國70幾年開始舉辦遊艇與動力小船駕駛執照測驗，至今已逾30年，一直以來都是以紙本方式測驗，必須印製考卷、施測發卷、畫卡及閱卷等，要投入大量人力，不過隨著科技時代變遷，航港局去（2022）年委託廠商建置電腦化測驗系統，整套系統耗資約800萬元。

最近一次遊艇與動力小船駕駛執照測驗從今日至19日在台北海洋科技大學登場，即使用電腦化系統，共有95人報名，首日參測47人，實際到考41人，到考率87.23%，及格率80.49%。

航港局進一步表示，以往動力小船駕駛執照測驗大多將筆試與實作安排在同一天，因此為配合實作測驗的水域安排，筆試地點大多選擇鄰近實作水域的活動中心或大型集會場所，試場條件落差甚大，且距離市區甚遠，已在北、中、南、東各地區，包含金門、澎湖等地區規劃12處設備完善且交通便利的電腦化試場。

另外，為提供應考人有更好的應試品質，航港局考試電腦系統也支援友善的作答介面，例如提供字體大小、圖片尺寸調整及答題與作答時間提示等，免除過去因應考人畫卡不清致影響測驗成績情形。

航港局紙出，從3月到年底，預計辦理28場遊艇與動力小船駕照測驗，均採用即測即評系統施測，預估每年約有3千名考生受惠，航港局也將針對施測結果進行統計分析，滾動檢討題庫。